Отзывы

Да

Есть свои плюсы и минусы у шин Виатти. У меня было три комплекта летних шин до них. Старый Континенталь с завода (сделан в Германии), Данлоп (японский), наши Кордианты и теперь наши Виатти. Данлоп был самым жестким, Контик – самым мягким и комфортным, поэтому искал что-то промежуточное. Виатти ближе к этому вышли, чем Кордиант. Борта у Виатти крепкие достаточно, резина сама жесткая, поэтому изнашивается медленно. Шины шумят, и этим они, конечно, проигрывают Контикам. Однако они намного дешевле, а служат дольше. Думаю что многое зависит от терпения – если шум готовы вытерпеть, при этом не тратясь на резину, то Виатти подойдут. Они хорошо работают и на мокрой дороге, и на песке за асфальтом, но вот торможение на сухом асфальте могло быть получше. Машину иногда может сносить, чего не было у брендов подороже. Но это у меня под контролем, поэтому я могу однозначно сказать, что соотношение отданных денег и того, что я получаю от этих шин, меня устраивает. Уже езжу третий сезон, сейчас пробег, очевидно, поменьше. Поэтому уверен, что на четвертый точно хватит.

Да

За четыре сезона и общий пробег в 85 тысяч, из которых где-то 30 зима, Кама Евро износилась полностью. Соотношение очень порадовало, покупалась резина в свое время за копейки. Дорогу держит очень уверенно, со временем хуже не стало, особенно на участках с плохими дорогами.

Да

Неплохие шины для прицепов. Хорошо ставятся на диски от вазовской классики, нагрузку держат, повреждения пока держат. За такие деньги просто подарок

Да

хорошие и агрессивные шины для карьерного самосвала, в которых не застревают камни. изнашиваются медленно, повреждений за почти два года незаметно

Да

Шины, в общем и целом, понравились. Не дорогие, отлично отбалансировались, по снегу, как по рыхлому, так и по укатанному гребут уверенно. Когда ударили сильные морозы - не задубела. Прочная, изнашивается не быстро и равномерно. Советую.

Да

Необходимые нагрузки шины выдерживают, да и стоят меньше именитых брендов. Уже прошли на этих шинах 300 тысяч км. Перевозки у нас предполагают постоянное нахождение на грани перегруза, едем чаще по федеральным трассам, но иногда они в плачевном состоянии. Каме пока все нипочем.

Да

Достаточно мягкие шины, однако при этом живучие. У шин хороший пробег, на данный момент чуть ли не 200 тысяч прошли, и еще есть хороший запас. Грузим по требованиям. Бывают небольшие перегрузы, но не очень часто. Проблем пока не было

Да

поставил эту каму вместо дорогого бренда на тест. пока этот тест проходится весьма успешно. по пробегу через год догоним, по сцеплению с дорогой вопросов не возникает пока. прицеп своей жизнью не живет, проблем с управляемостью не возникает

Да

Поставил вместо Кордианта категории АТ, потому что по отзывам именно Виатти называют очень износостойкой. Мне как раз это и нужно, потому что Кордиант быстро износился почти в ноль, хотя был пожестче. На Виатти же проехал чуть больше сезона, и износ, можно сказать, еще не начался. На грунтовке и сельских проселочных дорогах шины ведут себя столь же уверенно. Виатти даже потише будут, они ведь не такие агрессивные. Зимой не буду рисковать на них ездить, но для лета резина весьма неплохая.

Да

неплохая резя для паркетника. покупал две зимы назад на новый каптюр. покрышки крепкие, покупал именно поэтому, что жесткая боковина, и что в ней можно и в леса заезжать. износоустойчивость тоже на хорошем уровне. думаю что проездить можно будет на ней и еще те же две зимы минимум, пробеги у меня не то чтобы большие. на сухой дороге шумят, но шипы держатся нормально. комфортной резину не назовешь, но не для комфорта она покупалась, скорее для хорошего и уверенного держака на зимних дорогах. а это пока обеспечивается