Отзывы

Да

Поставил 2,5 года назад. Цена/качество соответствует. Хорошая износостойкость, балансировка без проблем. Словом, доволен.

Да

по опыту могу сказать, что для тягача эта резина подходит. у меня маз 5433, шины стоят на руле и на ведущей. устраивает в полной мере поведение на любой дороге, где я бываю. чаще всего это обычный асфальт или типичные наши дороги неровные. на снегу и гололеде машина продолжает вести себя уверенно на каме. меня она устраивает.

Да

На седельном тягаче Dongfeng перевозим грузы разного характера. В основном по трассам и строительным площадкам, с этими покрытиями шины справляются достаточно спокойно. Пробеги на них уже немаленькие, при эксплуатации круглый год уже наездили 340 тысяч за три с небольшим сезона. Износ есть, но еще пару лет должны походить

Да

Приобретались шины в срочном порядке, нужны были шины шипованные и побыстрее. Пока они достойно отрабатывают свои импульсивно вложенные деньги. Вожу грузы и иногда людей. Они очень хорошо раскидывают снег, и утоптанный, и сугробы. В поворотах тоже работает лучше китайских шин, стоявших до этого. Шумят, правда, больше, но это ничего, главное, что на них безопасно. На льду лучше держать голову включенной, но пока реакция на торможение меня устраивает.

Да

На Ниве езжу круглый год на них, хоть они и зимние. По моим расчетам, так я экономлю больше. Последний комплект искатал за два года с небольшим, в пробеге вышло тысяч 45. Поменял на них же. С осторожностью нужно на льду на них и в жару свыше 25 градусов. В остальных условиях и на остальных дорогах они справляются без каких либо затруднений

Да

Для вездеходного Урала резина подходит как нельзя кстати. После трех лет езды по бездорожью и грязи протектор еще бодрый, еще побегают. Износ при этом вполне себе равномерный. Под нагрузками не проседают, хотя я допустимые по индексу не превышаю. На нормальных дорогах не было никаких проблем.

Да

Шины на Оку, и других нет в таких размерах. Управляемость на снегу и льду хорошая, шипы не выпадают, и пробег можно большой на них накатать. Я пока накатал три зимы, тысяч по 7-8 каждая.

Да

Износоустойчивее некоторого премиума, Служат дольше.

Дубоваты

Я уже резин комплектов семь наверно скатал на Дукато. Пробеги большие, перевозки всегда есть, шины уходят быстро. Виатти в этом многообразии оказались неплохим и практичным вариантом, но не лучшим, конечно. Понравилось, что шины недорогие, с прочной боковинкой, на снегу хорошо работают, и их не уносит при моих маневрах. На обледенелых покрытиях ведут себя скромнее и шумнее. Правда, справедливости ради, последний комплект у меня был "шины другого брэнда", крутая шина, но она стерлась быстрее. Все же главный критерий практичности - износоустойчивость, тут Виатти не подводят. Думаю, пока останусь на них, если ещё найду.

Да

Виатти купил после просмотра большого количества отзывов и тестов, рискнул поставить на Киа Сид. Пока не жалею, резина себя полностью окупает. Обкатка прошла где-то в течение 1000 километров, пробег после покупки – где-то тысяч 11. Потерял не больше двух шипов на колесо, они хорошо тормозят на льду. Боковина не прям крепкая, но ударов не боится. Словом, не могу сказать пока ничего плохого про резину, она хорошо себя проявляет. Понаблюдаю дальше, это еще не окончательный отзыв, обновлю по окончанию срока резины.

Да

Цена,долгая эксплуатация

Не много слабая проходимость, можно сказать что минусов нет

Всем привет, начну с того что резина очень хорошая, и качественно изготовлена. Данная резина Кама-310 установлена на КамАЗе а также на прицепе. Не шумная, машина возит пшеницу, щебень вес выходит около 33 тон . Резина зарекомендовала себя отлично, машина используется так как на трассе так и в поле. По трассе все хорошо, а вот на поле не много по хуже, чуть проморосил дождь это все хоть пустой, груженый протектор забивается грязью и машина не может дальше есть просто стоит гольмует, вот только если на поле есть лужи то все КАМАЗ едет протектор очищается и машина едет. За время эксплуатации не было грыж, очень обрадовало. Советую брать такую резину.